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鋼鐵、焦化超低排放改造目標(biāo)明確 對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)是挑戰(zhàn)也是機(jī)會(huì)
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行業(yè)要聞
發(fā)布時(shí)間：
2024-05-21 09:38
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生態(tài)環(huán)境部黨組書記孫金龍近日在河南安陽(yáng)調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，鋼鐵行業(yè)需加大綠色化改造，實(shí)現(xiàn)全流程超低排放，解決無(wú)組織排放問(wèn)題。
鋼鐵行業(yè)是大氣污染防治的“主戰(zhàn)場(chǎng)”之一。根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》中的設(shè)定目標(biāo)，至2025年，全國(guó)需有超八成鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造，而在重點(diǎn)區(qū)域，鋼鐵行業(yè)需全面實(shí)現(xiàn)超低排放。今年1月，生態(tài)環(huán)境部等部委進(jìn)一步發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施焦化行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》，明確了焦化行業(yè)的超低排放改造新目標(biāo)。
生態(tài)環(huán)境部環(huán)境工程評(píng)估中心高級(jí)工程師張承舟接受記者采訪時(shí)表示，鋼鐵、焦化等重點(diǎn)行業(yè)在超低排放改造，對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是挑戰(zhàn)也是機(jī)會(huì)。
1、鋼鐵超低排放成果顯著，重點(diǎn)行業(yè)改造面臨結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)
自2019年鋼鐵行業(yè)推進(jìn)超低排放以來(lái)，成效顯著，污染物排放實(shí)現(xiàn)大幅下降，非重點(diǎn)地區(qū)鋼鐵企業(yè)廢氣污染物減排比例更達(dá)50%以上。燒結(jié)機(jī)、焦?fàn)t等主要排放口脫硫脫硝除塵技術(shù)、無(wú)組織排放治理、清潔運(yùn)輸改造成為減排關(guān)鍵，其治理效果直接影響整個(gè)行業(yè)成效。
當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)超低排放改造主要工程進(jìn)程已經(jīng)接近尾聲，而焦化行業(yè)仍然面臨著巨大的挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，通過(guò)差異化管理、激勵(lì)政策和產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)，可以推進(jìn)鋼焦聯(lián)合，優(yōu)化結(jié)構(gòu)。對(duì)焦化行業(yè)老廠提出更高技術(shù)要求，解決個(gè)性化問(wèn)題。
2、中央財(cái)政撥款穩(wěn)中有增，項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫(kù)動(dòng)態(tài)管理加強(qiáng)
為了持續(xù)深入推進(jìn)鋼鐵、焦化等重點(diǎn)行業(yè)超低排放改造，中央財(cái)政資金也對(duì)此投入真金白銀。2024年中央預(yù)算顯示，重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，支持打好藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)，2024年，中央財(cái)政大氣污染防治資金將安排340億元，比去年增長(zhǎng)了3%。
央視《新聞聯(lián)播》也報(bào)道稱，2024年，中央財(cái)政已安排近兩千億元資金支持生態(tài)文明建設(shè)，資金規(guī)模比去年穩(wěn)中有增，有力保障全面推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè)。
3、鋼鐵超低排放改造拉動(dòng)巨額投資，環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)獲強(qiáng)勁動(dòng)力
目前，鋼鐵行業(yè)的超低排放改造已拉動(dòng)至少2000億元的有效投資。張承舟表示：“在跟蹤企業(yè)的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)眾多企業(yè)借改造之機(jī)，對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行了整體的淘汰、升級(jí)與置換，甚至上千萬(wàn)噸級(jí)規(guī)模的大型鋼廠的改造投資規(guī)模達(dá)到50億元以上。這一巨大投入，不僅推動(dòng)了鋼鐵行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，也為環(huán)保產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。展望未來(lái)，鋼鐵行業(yè)在超低排放2.0時(shí)代將探索更多新技術(shù)方案。”
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